LTY 143
反発性/正確性/操作性
キャンバーベースによる反発力とエッジグリップにより
高いターン性能を確保しつつセンターフレックスをソフトにする事により
自在性を向上させた
オーリーパワーと操作性を両立させたモデル
ミディアムなフレックスながらもノーズ・テール部に張りを持たせる事により、
高速域でも正確性の高いライドが可能となった
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